走基层:隧道施工员坚守岗位保进度

时间:2022-09-21 06:27:41 作者:英亚体育官方入口 来源:英亚体育app下载

  当人们沉浸在与家人团聚、游园赏灯的喜悦中,有一群人还坚守在岗位上。为了加速推进城市建设的步伐,我市各大重点工程的施工现场都是机器轰鸣、忙忙碌碌。今天的走基层,我们去认识一位R2线隧道施工人员,听听他的元宵故事。

  记者刘苏:“这里是R2线标盾构隧道的施工现场,这几天我市的温度是非常的凉爽,地面的温度录得仅有16-18℃左右,但是在这个施工现场,实时录得的温度却达到了32℃,我们在现场很大的感受就是非常的闷热潮湿,还有噪音非常地大,但是作为每天在里面工作的工人,他们每天要在这里工作10个小时以上,而且还要进行难度非常高的隧道结构拼接以及运输等工作,可以想象这样的难度是非常大的。”

  李师傅今年27岁,来自湖北,从事隧道挖掘工作已经8年了,主要负责挖掘机械的维护工作。去年6月份,他就随工程队来到东莞,开始接手R2线轨道交通的地下施工,平均每天在地下的工作时间达到12个小时。

  隧道施工员李平:“主要是设备维护,做一些主要的日常保养,因为我们这个设备需要提前保养,如果是准备不好的话,在隧道里面经常出故障,它会影响生产进度。”

  由于工期比较紧,在这将近一年的时间里,李师傅从来没有回过家,始终坚守岗位、奋战在施工现场第一线。今年春节,李师傅的家人为了照顾他的工作,全家老小特地从湖北赶来东莞,陪着李师傅在施工队过的年。

  隧道施工员李平:“(在这一年中有回去过吗?)没有,一次都没有,因为我们在这里做这个工作的话,也没太长时间回家,只是经常打电话问候一下,等这个工程结束以后再回家好好团聚下。”

  今天虽然是元宵佳节,但是对李师傅来说,却只不过是一个普通的工作日。他照旧在自己的岗位上忙碌着,按部就班地检查着设备,监控着运转台的一切数据。对于他们来说,新年最大的愿望就是施工顺利、按质按量地完成工程建设。

  隧道施工员李平:“因为每个行业不同,各行各业都有自己的付出,像我们只有尽最大的能力来回报我们的工作,这也是对职业道德。”

  据了解,目前R2线个车站的土建标段都已陆续进入全面施工阶段,机电工程招标已全面开展;至今年年底,有望实现东莞火车站过轨段及一期工程、天宝站、东城站、西平站南北两区和蛤地站5个地铁车站的主体结构封顶。

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